不可否認(rèn)，在中級(jí)車市場(chǎng)很少能夠找到媲美第十代CIVIC（思域）的車型，或許正因?yàn)轱L(fēng)頭太過(guò)強(qiáng)勁，第十代CIVIC（思域）也不可避免的成為了眾人熱議的明星車型。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，靠譜、給力才是最重要的，如何選擇終究還是要靠硬實(shí)力來(lái)說(shuō)話。

        有一種驚艷，叫做過(guò)目難忘！

        第十代CIVIC（思域）之所以掀起關(guān)注狂潮，出眾顏值功不可沒(méi)。初識(shí)第十代CIVIC（思域）就會(huì)立刻有一種驚艷的視覺(jué)刺激，整體姿態(tài)帶著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，似乎時(shí)刻打算沖刺而出，溜背式造型不僅獨(dú)樹(shù)一幟，而且也更符合空氣動(dòng)力學(xué)。至于炫酷的LED燈組則營(yíng)造出犀利的眼神，輕松一個(gè)“眼神殺”就可以斬獲大把的迷弟迷妹。

        當(dāng)然，更多時(shí)候第十代CIVIC（思域）總是喜歡留下一個(gè)瀟灑的背影，讓那鮮紅的回旋鏢式尾燈刻在大家腦海，沒(méi)辦法，恰似青春模樣的第十代CIVIC（思域）生性活潑似乎也在情理之中，而這不也正是大家熱愛(ài)的理由？也或許正因?yàn)槿绱?，才有那么多人愿意將改裝玩得出眾。

        話說(shuō)，迷倒眾人的又何止是外表而已，第十代CIVIC（思域）的駕乘環(huán)境也讓無(wú)數(shù)人愛(ài)不釋手，身處駕駛艙，可以清晰感受到讓人迷戀的科技化氛圍，全系標(biāo)配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、后倒車?yán)走_(dá)及倒車影像等眾多配置，再加上無(wú)數(shù)人夢(mèng)寐以求的2700mm超長(zhǎng)軸距和優(yōu)越舒適空間，實(shí)在很難找到繼續(xù)宅在家中的理由了。

        有一種快感，叫做一騎絕塵！

        挑戰(zhàn)第十代CIVIC（思域）可不是件簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)椴粌H在同級(jí)之中很難找到旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手，即便面對(duì)更加強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)者，第十代CIVIC（思域）也從不示弱。而秘密就在首次投入中國(guó)市場(chǎng)的SPORT TURBO（銳/T動(dòng)）渦輪增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中220Turbo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出130kW，峰值扭矩220N?m，綜合油耗僅為5.4L/100km，傳動(dòng)匹配6MT或CVT變速箱，真正兼?zhèn)漶{駛樂(lè)趣與環(huán)保性能；而180Turbo在保證出眾動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)上，更是將油耗探底至5.0L/100Km！如果說(shuō)一騎絕塵是理所當(dāng)然，那么一日千里則是實(shí)打?qū)嵉囊馔庵病?

        如果還在憂心冬季出行的安全問(wèn)題，那也略顯多余了，第十代CIVIC（思域）在安全上的表現(xiàn)堪稱同級(jí)標(biāo)桿，即便是入門級(jí)的車型，也配備了包括VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、AUTO BRAKE HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)等一系列高價(jià)值安全配置。唯一讓你煩惱的，恐怕還是目的地的選擇，究竟向南還是向北，欣賞什么樣的風(fēng)景？

        對(duì)于第十代CIVIC（思域）來(lái)說(shuō)，既有超高的顏值，又有豐富的內(nèi)涵，也能提供全方位的悉心“呵護(hù)”，“俘獲”年輕人的心當(dāng)然也是情理之中。