可能是受了影視作品的影響

很多人下車的時(shí)候覺(jué)得用力甩上車門

頭也不回地走掉是一件很酷的事情

但他們或許不知道

這個(gè)時(shí)候車?yán)锼緳C(jī)的心正在流血

首先；你必須知道車門雖然看起來(lái)普通，但其實(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，暗藏了很多部件。比如，玻璃升降器、隔音層、密封條、防撞梁、門鎖、感應(yīng)器、音響、配件等。而隨著汽車配置越來(lái)越豐富，有些車還會(huì)在在車門內(nèi)加入座椅調(diào)節(jié)按鈕、無(wú)鑰匙進(jìn)入感應(yīng)器等。。

將車門和車身連接起來(lái)的是鉸鏈和限位器，限位器起固定作用，它限制了車門的最大開(kāi)度，并能讓車門保持開(kāi)啟狀態(tài)；鉸鏈將車門與車身相連接，并支撐車門活動(dòng)。

1、鉸鏈和固定器的松動(dòng)；同時(shí)，密封膠條也會(huì)加快老化，從而影響車身的隔音性；

2、車門里的部件會(huì)變得松動(dòng)，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入感應(yīng)器、音響等；

3、玻璃升降器也容易移位和變形；雖然肉眼看不到，車門會(huì)在持續(xù)用力中發(fā)生永久性變形，影響車門的壽命。

或許還會(huì)有人擔(dān)心不用力車門會(huì)關(guān)不緊，其實(shí)車門關(guān)不關(guān)的緊，是根據(jù)車門內(nèi)的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)決定的，只要用適當(dāng)?shù)牧饩妥銐蛄伺叮?/span>