隨著汽車消費(fèi)需求的升級(jí)，都市精英人群對(duì)座駕的要求也在不斷升級(jí)。一部能夠讓他們點(diǎn)贊的座駕，既要有剛?cè)岵?jì)的空間外觀，又要有淋漓盡致激情肆意的強(qiáng)勁動(dòng)力，更要有安如磐石的周全之法，以彰顯精英形象。當(dāng)然，最近風(fēng)頭正勁的東風(fēng)Honda UR-V，以“新都會(huì)SUV旗艦”為定位，讓進(jìn)取派都市精英人群尊享高品質(zhì)豪華座駕。

面子的事情，當(dāng)然可大可小

駕享一輛好車，很大程度上也決定了“面子”工程的高質(zhì)量。所以牌子、樣子要放在重要因素考量。對(duì)此，UR-V給出的答案是——用遠(yuǎn)超同級(jí)的豪華氣質(zhì)和品質(zhì)感為你掙足面子！

從外觀上看，UR-V擁有更加寬大的造型設(shè)計(jì)——4825/1942/1675mm（兩驅(qū)版本高為1670mm）的尺寸不僅領(lǐng)先同級(jí)，而且也彰顯出了中大型SUV的定位，當(dāng)然，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代可不是只靠“大”就可以贏得消費(fèi)者青睞的，還需要從“小”出發(fā)，洞察入微，才能呈現(xiàn)更加完美的設(shè)計(jì)。

而在UR-V的身上，我們不僅看到了讓人印象深刻的刀鋒式全LED前大燈和帶貫穿式裝飾條的LED組合尾燈，還有讓年輕人激動(dòng)不已的懸浮車頂與掀背式流線尾翼、符合流行趨勢(shì)的炫酷五幅輪轂。如果置身車內(nèi)，感受到的又是迎面撲來(lái)的豪華質(zhì)感和科技感，8英寸多角度可調(diào)彩色觸摸屏不僅與Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)默契配合，實(shí)現(xiàn)了功能的極大豐富，而且中控臺(tái)面的造型和材質(zhì)都讓人感覺到舒服，觸摸屏可進(jìn)行小幅度的電動(dòng)角度調(diào)整則又體現(xiàn)出UR-V人性化的一面。

 即便你不是駕駛者，也會(huì)輕易的被UR-V所打動(dòng)，不僅因?yàn)?820mm超長(zhǎng)軸距和大五座布局領(lǐng)先同級(jí)，同樣重要的是高質(zhì)感真皮座椅和后排中央控制系統(tǒng)帶給你的尊貴享受，再加上同級(jí)罕見的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和整車高級(jí)NVH靜音技術(shù)，聽一首歌、看一本書都顯得怡然自得，即便是想要放空思考，仰頭可見的滑道式超大全景天窗也會(huì)讓你心情舒暢、無(wú)法言表。

沒有強(qiáng)勁動(dòng)力，如何扛起旗幟

UR-V不僅是東風(fēng)Honda旗下最高端的SUV車型，而且也是中大型SUV市場(chǎng)上的最新力作，而之所以敢于在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的細(xì)分市場(chǎng)上高舉領(lǐng)袖大旗，當(dāng)然離不開其超越同級(jí)的出眾動(dòng)力。

UR-V全系搭載了本田最新的SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本田在引擎制造領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)地位讓這樣一款產(chǎn)品在誕生之初就無(wú)人小覷，此番UR-V搭載的370TURBO和240TURBO兩款動(dòng)力系統(tǒng)也用事實(shí)證明了絕非凡品的概念，其中370TURBO（2.0T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為東風(fēng)Honda首次使用，最大功率200kW，最大扭矩達(dá)到370N?m，0-100km/h加速時(shí)間最快僅需7.8秒，配合全新9速自動(dòng)變速箱，帶來(lái)更為直接的動(dòng)力響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和順暢輸出，暢享一路駕馭激情；而另一款240TURBO直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，則通過(guò)CVT無(wú)級(jí)變速箱的配合，實(shí)現(xiàn)平順的加速反應(yīng)，帶來(lái)駕駛樂趣與超低油耗的完美體驗(yàn)。

        出眾動(dòng)力之外，還有UR-V對(duì)駕趣的無(wú)限挑戰(zhàn)，Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合，足以讓駕駛愛好者們尖叫。要知道這些配置不僅提升了整車的通過(guò)性，而且更加可靠穩(wěn)定，并保證良好的舒適性；同時(shí)，IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)，提供了節(jié)能、舒適、雪地、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式，每一種樂趣都值得你來(lái)探索。

       此外，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)可謂“老朋友”了，東風(fēng)Honda目前的新車型幾乎都擁有這一安全法寶，該系統(tǒng)集成了包括CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)等全方位安全配置，真正保證了駕駛者和乘坐者的安全，而ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，也讓UR-V先天就具備鋼筋鐵骨，經(jīng)過(guò)了本田獨(dú)有的碰撞安全技術(shù)的考驗(yàn)，足以讓你放心前行。

最后，當(dāng)然還有驚喜， 24.68—32.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間又能滿足精英人群多樣化用車需求。所以，讓精英滿意，有這樣的UR-V就“購(gòu)”了。