廣汽豐田作為國內(nèi)混合動(dòng)力市場的先發(fā)著，2010年導(dǎo)入首款混動(dòng)車型第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)，把全球先進(jìn)、最可靠的豐田混動(dòng)技術(shù)引入了國內(nèi)；2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市，以領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)，樹立豪華、環(huán)保、時(shí)尚的混動(dòng)新標(biāo)桿；2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)，全面響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、豪華感及高品質(zhì)轎車的需求。 

繼凱美瑞雙擎混動(dòng)之后，廣汽豐田于2015年導(dǎo)入雷凌雙擎混動(dòng)，開拓混合動(dòng)力中級(jí)車市場。雷凌雙擎混動(dòng)將混合動(dòng)力車的價(jià)格歷史性地推進(jìn)13萬元區(qū)間，完全抹平與同級(jí)普通汽油車的價(jià)格鴻溝，實(shí)現(xiàn)價(jià)差歸零。雷凌雙擎混動(dòng)上市后單月銷量高達(dá)到6000臺(tái)以上，在車系中占比達(dá)25%，相當(dāng)于每售出四臺(tái)雷凌中就有一臺(tái)雙擎混動(dòng)，贏得越來越多中國消費(fèi)者的青睞。

2019年全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)上市，基于TNGA架構(gòu)徹底革新，全面提升駕乘高級(jí)感、安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，加速推進(jìn)混合動(dòng)力普及風(fēng)潮。全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)采用最新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)90kW，綜合工況油耗僅為4.1L／100km；搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）、三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、同級(jí)罕見的前后獨(dú)立懸架、實(shí)時(shí)監(jiān)測并可視化的智能PM2.5過濾系統(tǒng)和8個(gè)SRS空氣囊等越級(jí)配置，令消費(fèi)者擁有更高品質(zhì)的舒適用車體驗(yàn)。 

2020年，TNGA全新中型SUV威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)上市，廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的強(qiáng)大“混動(dòng)世家”陣容，為消費(fèi)者帶來更豐富的高價(jià)值購車選擇。今后廣汽豐田導(dǎo)入的每一款TNGA車型，都將推出雙擎混動(dòng)版本。

作為廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV車型，威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)技術(shù)再升級(jí)，除了搭載“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力總成，還配備全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步壯大廣汽豐田的混合動(dòng)力產(chǎn)品矩陣。該車采用全新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續(xù)航里程高達(dá)1000km。威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)車型搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，最大可達(dá)前后20：80的后輪扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)更好的操控性，擁有后驅(qū)車般的駕駛樂趣。威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)還配備電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車?yán)走_(dá)、四門車窗一鍵升降等豐富配置，相比同級(jí)車型帶來更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。 

憑借TNGA帶來的高價(jià)值產(chǎn)品力和高QDR生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)的高品質(zhì)，廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族持續(xù)熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)今年5月銷量1528臺(tái)，上市以來累計(jì)銷量在車系中占比達(dá)15%；全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)5月銷量4524臺(tái)，同比增長222%，在雷凌家族中占比達(dá)22%；威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)5月銷量2173臺(tái)，目前車系累計(jì)訂單中，雙擎混動(dòng)占比達(dá)26%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%。

十年深耕，廣汽豐田強(qiáng)力推動(dòng)混合動(dòng)力的普及，贏得了越來越多消費(fèi)者的信賴。今后，廣汽豐田將導(dǎo)入更多高價(jià)值混合動(dòng)力車型產(chǎn)品，為用戶提供高品質(zhì)的環(huán)保用車體驗(yàn)，繼續(xù)引領(lǐng)混合動(dòng)力普及潮流。