當(dāng)汽車已不再成為少部分人的“奢侈品”，汽車消費(fèi)就開始進(jìn)入了“個(gè)性化”時(shí)代。一汽豐田在去年推出的奕澤IZOA就是這樣一款“抓人”的SUV，我相信絕大多數(shù)人都會(huì)對它過目不忘。今天我們就請來一對90后小夫妻，而這輛白色的奕澤IZOA正是他們倆組建小家庭后的第一輛愛車。

一汽豐田奕澤IZOA（以下簡稱奕澤），是一汽豐田2018年推出首款TNGA架構(gòu)下的SUV。奕澤IZOA的原型車是豐田在2014年法蘭克福車展上亮相的豐巢WAY概念車。對比當(dāng)時(shí)的概念車，便可以發(fā)現(xiàn)，奕澤IZOA幾乎全盤復(fù)制了概念車的造型。起初前衛(wèi)激進(jìn)的造型曾令我對它的用戶接受度捏了把汗，不過從上市一年來的表現(xiàn)上看，這款外觀驚艷的小型SUV卻受到了年輕消費(fèi)者的熱捧，可以說正是奕澤IZOA極具個(gè)性的設(shè)計(jì)，再加上豐田車型一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富配置，讓它迅速受到年輕人的青睞。小L和小M（車主化名）就是被奕澤IZOA成功“種草”的一對90后小夫妻。

小L和小M的這輛珍珠白的奕澤IZOA是他倆去年底購入的2.0L Yi炫版，售價(jià)17.58萬元，除了沒有天窗（另有YI炫天窗版），算是奕澤IZOA家族的頂配車型。而小L更是在原車基礎(chǔ)上選裝了個(gè)性化的原廠套件，包括突出的前后唇和黑色的輪拱罩，顯得更加富有力量感和個(gè)性。

作為奕澤IZOA的車主，這對小夫妻坦言，當(dāng)初選擇奕澤IZOA，是被其獨(dú)特的外型魅力所征服。如今開了半年多，他們對奕澤IZOA有了更深的了解，下面我們就來分別聽聽他倆對奕澤IZOA的看法。

小L：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也考慮了很多。既然成家了，當(dāng)然要買實(shí)用的車，以后有了小寶寶裝人裝東西不可避免，所以肯定是SUV啦。但是家里小區(qū)停車位緊張，所以也不能買太大的車。另外，我們都是年輕人，必然不能買太老土的車，顏值一定要夠高，要夠酷夠炫，做工、科技含量更不能缺。

小L：回想第一次看到奕澤IZOA的身影，是出現(xiàn)在海外的一部汽車視頻中，前衛(wèi)、動(dòng)感，彰顯個(gè)性的造型令我眼前一亮，但當(dāng)時(shí)還沒有引入國內(nèi)。國產(chǎn)后便第一時(shí)間去一汽豐田4S店看車，看完就毫不猶豫訂了車。提車時(shí)我又加裝了原廠個(gè)性套件后，整車顯得更有力量感，還有一種跨界車的感覺，開在街上特別拉風(fēng)。

小L：雖然是一輛小型SUV，但奕澤IZOA一點(diǎn)都不顯小，夸張的線條和突出的前后大燈、大尺寸的雙色輪圈讓這輛小車很唬人，氣勢一點(diǎn)不輸大型SUV。我特別喜歡奕澤IZOA側(cè)面這兩條折線，上部是腰線、下面是側(cè)裙線，和前子板融為一體，特別有力量感，雖然車的個(gè)頭不大，但是顯得很壯實(shí)，用“肌肉蘿莉”比喻它再恰當(dāng)不過了。

小L：車身側(cè)面最有個(gè)性的就是這副隱藏式后門把手了，設(shè)計(jì)實(shí)在是絕了，和刀鋒形的側(cè)窗相得益彰，將后窗和尾窗巧妙聯(lián)系在一起，又不影響實(shí)用性。這個(gè)設(shè)計(jì)算是奕澤IZOA最具特色的部分了。

小L：奕澤IZOA的車尾和車頭造型一樣炫酷，而且很有立體感，完全沒有其它車型虎頭蛇尾的感覺，造型特別立體的尾燈是點(diǎn)睛之筆，而后唇造型也很有層次感，配上后加裝的白色底板，顯得更運(yùn)動(dòng)。

小L：原廠就有這么大尺寸的尾翼，既美觀又省去我后期加裝的麻煩。尾翼造型很別致，讓車頂線條更流暢，起到了視覺提升的作用。行李廂蓋上還有一層小尾翼，算是雙尾翼了，特別有拉力范兒。

小L：另外特別喜歡奕澤IZOA的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。雖然是一輛小車，但是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)毫不含糊。特別是燈具的設(shè)計(jì)，前后大燈造型都特別炫酷，前大燈和修長，日間行車燈帶特別酷。全LED的燈泡還有自動(dòng)近遠(yuǎn)光切換。回形鏢造型的尾燈配合紅色燈帶、點(diǎn)亮效果特別酷。熏黑的底色和白色燈珠，即便白天看上去也很酷。

奕澤個(gè)性又好玩

通過小L的介紹，我們能感覺到他對奕澤IZOA的喜愛，特別是極富個(gè)性又動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。接下來讓我們聽聽小M眼里的奕澤是什么樣的。作為一名年輕職業(yè)女性，漂亮好開當(dāng)然是第一要素，而貼心的設(shè)計(jì)和周全的安全配備，更是女生所關(guān)注的方面。

小M：和老公一樣，當(dāng)初最吸引我的就是奕澤IZOA的造型。雖然女孩子喜歡粉Een嫩嫩的卡哇伊，但看一眼到奕澤IZOA這個(gè)“小怪獸”一樣的卡通造型，就深深地被它迷住了。都市女性也要有陽剛干練的一面嘛，因此奕澤IZOA柔中帶剛的造型很對我的胃口。我們選擇的珠光白色車漆在陽光下也很好看。

小M：相比硬朗的外觀，奕澤的內(nèi)飾就柔和了很多，是我們女孩子喜歡的風(fēng)格，到處都充斥著曲線。黑色鋼琴烤漆和柔軟的黑色真皮，很居家。座椅的包覆性很好，即便身材嬌小的女性也能找到合適的位置，讓女孩子開車更有安全感。

小M：奕澤IZOA的用料也不錯(cuò)柔軟舒適，手感細(xì)膩，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很精致。這條貫穿中控臺的銀色飾條就讓整個(gè)中控臺活躍了起來，像是一條分割線，為整個(gè)中控臺增添了幾分精致感。

小M：奕澤IZOA的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有巧思，整體以鉆石菱形風(fēng)格為主題，在車門裝飾板、車頂、座椅、音響等地方都能看到這一設(shè)計(jì)元素。這些對細(xì)節(jié)的苛求很打動(dòng)我。

小M：奕澤的9英寸液晶中央顯示屏很好用，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、收音機(jī)等功能，還能通過Carlife功能將手機(jī)屏幕映射到大屏上，特別好用，不用費(fèi)心升級，很是實(shí)用。

小M：奕澤IZOA的語音識別功能非常好用，識別率很高，大部分操作功能都能通過語音指令實(shí)現(xiàn)。這對我平常開車特別有用，不但方便，而且安全。

小M：別看奕澤IZOA是一輛小型SUV，配置可一點(diǎn)都不低，帶PM2.5過濾功能的分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停、倒車影像這些高端配置奕澤一個(gè)都不缺。開起來舒適又方便。

小M：奕澤配有無鑰匙智能進(jìn)入系統(tǒng)，還帶有自動(dòng)報(bào)警的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能，方便又安全。

小M：聽老公說，奕澤IZOA把豐田車的產(chǎn)品精髓貫徹到了Ji致，例如這個(gè)行李廂地板限位器：要拿取備胎或者工具的時(shí)候，只要掀開地板。左右兩角上的三角形折痕就會(huì)卡在限位器上，有效固定住地板不滑落，這比其他車額外加裝掛鉤的解決方案更聰明、更經(jīng)濟(jì)。

小M：奕澤聰明如我，人性化的設(shè)計(jì)特別打動(dòng)人心。另外，奕澤也很實(shí)用，第二排座椅能夠按比例放倒，行李廂空間也很大，充分體現(xiàn)出SUV的優(yōu)勢，以后有小孩了，嬰兒車什么的大件放在行李廂里毫無壓力。

小M被奕澤的細(xì)節(jié)和貼心打動(dòng)

光說不練假把式，畢竟車是用來開的。聽了這對小兩口對奕澤造型、設(shè)計(jì)和配置的夸贊，該輪到他們聊聊奕澤開起來怎么樣了。

小L：奕澤搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行當(dāng)下顯得很另類，但自然吸氣的魅力是誰用誰知道啊。并且這臺發(fā)動(dòng)機(jī)來頭可不小，它是基于TNGA豐巢概念的首款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號M20A。最大特點(diǎn)就是熱效率達(dá)到了世界Ding尖的40%，可輸出126kW（171Ps）的最大功率和203Nm的最大扭矩，內(nèi)部采用豐田當(dāng)家的雙噴射、VVT-iW等先進(jìn)技術(shù)，配合奕澤輕巧的車身，所以開起來動(dòng)力很充沛。

小L：奕澤的變速箱也很有特點(diǎn)，采用了模擬10速的CVT變速箱，但是1擋為齒輪傳動(dòng)，在起步瞬間能承受更高扭矩，反應(yīng)速度也更快；升入2擋后由錐形輪和鋼帶的CVT接管，換擋更柔順，經(jīng)濟(jì)性也更好。說到經(jīng)濟(jì)性，我這輛奕澤在城市里行駛平均油耗只有不到7L，據(jù)說官方的經(jīng)濟(jì)油耗能達(dá)到5.7L/100km，這對于一輛2.0L排量的車來說相當(dāng)不錯(cuò)了，而且只用加注92號汽油，真的很經(jīng)濟(jì)。

小L：奕澤的懸掛系統(tǒng)也值得一提，它采用前麥弗遜、后縱臂型雙叉臂四輪獨(dú)立懸掛，特別的厚道。要知道這一級別很多車，包括德系車都是拖曳臂的非獨(dú)立后懸掛。另外，雖然奕澤是一輛SUV，看起來車身比較高，但它是在豐田TNGA架構(gòu)下設(shè)計(jì)的，因此重心比較低，開起來下盤很穩(wěn)。

小L：奕澤的車身尺寸不大，再加上自適應(yīng)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此在走走停停的城市擁堵道路上開起來很輕松，又能見縫插針，非常適合在城市里駕駛。

小L：周末經(jīng)常帶著小M去京郊自駕游，北京郊區(qū)的山路特別多，挺考驗(yàn)駕駛員的駕駛技術(shù)和車子的動(dòng)態(tài)性能。奕澤在這方面表現(xiàn)特別好，這歸功于TNGA架構(gòu)和四輪獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)。奕澤開起來特別“豐田”，既不過分敏感，也不像有些德系車那樣沉重，總之就是開起來很輕松，動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向都調(diào)校的恰到好處。

小M：作為女生，對“駕駛樂趣”還真get不到，但是我更關(guān)注車子的安全性。奕澤這方面特別讓我滿意，這輛頂配奕澤配備了10只安全氣囊，包括了正面、側(cè)面氣囊、側(cè)氣簾，還有膝部氣囊和坐墊氣囊，保護(hù)特別周全。

小M：奕澤裝備了BSM并線盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，讓我這個(gè)女司機(jī)并線和倒車的時(shí)候很安心。

小M：奕澤配備了DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，能夠自動(dòng)設(shè)定跟車距離，還能在緊急情況下主動(dòng)剎車，這在長途自駕有的時(shí)候特別方便，設(shè)定好定速巡航，就能完全解放雙腳了。

小M：奕澤更有車道保持、車道偏離預(yù)警等功車道保持系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這么高的安全配置在同級別車?yán)镞€真不多見。

不知不覺天光已暗，和這對幸福小兩口一起聊奕澤感覺時(shí)間過得特別快。能看得出，他們倆對奕澤特別滿意，奕澤的表現(xiàn)也沒讓他們后悔當(dāng)初的選擇。

編輯點(diǎn)評：奕澤IZOA動(dòng)感個(gè)性的造型、精致人性化的內(nèi)飾、不俗的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和周全的安全配置成功打動(dòng)了小L和小M這對90后小夫妻。其實(shí)，被奕澤IZOA打動(dòng)的人還有很多，作為社會(huì)新中堅(jiān)力量的年輕人，他們不但工作勤奮，在生活中更講究品位和個(gè)性，奕澤IZOA顯然能為他們的生活增添一抹亮色。